Σελίδες

Παρασκευή 29 Οκτωβρίου 2010

Ένας ωκεανός από ευκαιρίες

Ο Βόλος, το Πήλιο ¨ο τόπος διακοπών των Ολύμπιων Θεών¨ και ο Παγασητικός, ¨η θάλασσα των Αργοναυτών¨, διεκδικούν μια νέα ευδιάκριτη θέση, στο Παγκόσμιο Χάρτη του Εναλλακτικού Τουρισμού, που του στέρησαν λανθασμένοι εθνικοί σχεδιασμοί - όπως και όποτε έγιναν -, μια σειρά ιστορικών γεγονότων, αλλά και λανθασμένων εθνικών και τοπικών επιλογών, (ΕΣΥΛΑ, ΣΕΣΥΛΑ, υποδομές κλίμακας, θεσμικό πλαίσιο, μη εστιασμένη προβολή, αδράνεια στην αξιοποίηση της ¨Αργούς¨, τοπική ασυνεννοησία κλπ.), που περιθωριοποίησαν τον τόπο μας απέναντι στη συγκροτημένη ανάπτυξη των ¨τουριστικά ανεπτυγμένων τόπων¨ της Μεσογείου και της Ευρώπης. 



Από το Γιβραλτάρ μέχρι τις ακτές της Αιγύπτου και τις Ανατολικές    Ακτές του Αιγαίου, φημισμένα κέντρα όπως η Minorca, η Majorca κλπ, προβάλουν συστηματικά υποστηριζόμενα από Διεθνείς Οργανισμούς, μια συγκροτημένη εικόνα , που έλκει την σύγχρονη Παγκόσμια Τουριστική Αγορά.

Μια εικόνα που για χρόνια υποτιμούμε, έχοντάς την συνδέσει με ένα τρόπο ζωής, που είναι δύσκολο για τους περισσότερους από μας να ακολουθήσουμε, καθώς συνδέεται με ξένα καταναλωτικά πρότυπα, ευρωστία και πλούτο (Mega Yachts, VIP Yacht, κλπ).

Πίσω όμως από αυτή τη σκληρή αλήθεια, βρίσκεται η εικόνα που αναζητά η Παγκόσμια Τουριστική Αγορά, ο ποιοτικός τουρισμός,
ο τουρισμός κρουαζιέρας, ο ναυτικός και ναυταθλητικός τουρισμός,
ο θαλάσσιος τουρισμός. Ένα εργαλείο που αν η περιοχή μας έξυπνα αξιοποιήσει, έχοντας το πλεονέκτημα της φύσης, της ιστορίας και του πολιτισμού, εκτός της βιώσιμης ανάπτυξης, μπορεί να πετύχει νέες συνθήκες ζωής, εργασίας και προόδου για τους πολίτες της και κυρίως χωρίς να σπαταλήσει φυσικούς πόρους. Tο οικολογικό αποτύπωμα των περισσότερων εγκαταστάσεων αναφέρεται σε υποδομές δικτύων εξυπηρέτησης ενώ ο τόπος μας εξοπλίζεται με νέες θέσεις εργασίας αλλά και παρέχει τη δυνατότητα στους νέους, για ένα πιο ενεργητικό τρόπο ζωής (θαλάσσιες δραστηριότητες, πληρώματα, συντηρήσεις, θαλάσσια σπορ, εκπαιδευτές, επαγγέλματα Τουρισμού, τροφοδοσίες, φιλοξενία κλπ).

Η Διεθνής Τουριστική Βιομηχανία αναζητάει την εικόνα του Solent έξω από το Southampton στο Run the island Race (1800 σκάφη στη γραμμή εκκίνησης) των 2000 κέντρων ιστιοπλοΐας της RYA, των 210.000 βρετανικών προγραμμάτων εκπαίδευσης από 21.000 εκπαιδευτές της RYA, τα 500 σχολεία της VDWS. Τόπους, κέντρα, υπηρεσίες και ασφάλεια για αυτούς τους ανθρώπους.


Βασικές Αρχές:
1) Σεβασμός στο άρθρο 24 του Συντάγματος για την προστασία του περιβάλλοντος. Από εκεί εκπορεύεται και το σύστημα αρχών σύμφωνα με το οποίο «οι επεμβάσεις επί των ακτών δεν είναι επιτρεπτές παρά μόνο για λόγους δημοσίου συμφέροντος»

2) Άμεση έκδοση κανονιστικών αποφάσεων για τις επιτρεπόμενες χρήσεις στις παραλίες (και όχι μόνο), όπως επιτάσσει και ο κώδικας Δήμων και Κοινοτήτων στο άρθρο 79, με ευρύτατο κοινωνικό διάλογο και συναπόφαση. Έτσι οι όποιοι επενδυτές θα γνωρίζουν εκ των προτέρων τους «κανόνες του παιχνιδιού» .

3) Συζήτηση για το ποια ανάπτυξη θέλουμε, σε ποιο τόπο και με ποιο τρόπο. Προτάσεις για την προστασία της ακτογραμμής. Ενσωμάτωση στο ΣΧΟΟΑΠ και να διευθετηθούν νομοθετικά τα όρια των παρεμβάσεων για τα επόμενα χρόνια.

Σωτήρης Γιαμάκος

Δεν υπάρχουν σχόλια: